2018. 5. 22. 20:13ㆍ경제 2018
Uber Technologies는 승객과 다른 택시 제공 업체를 연결하는 최초의 택시 서비스를 일본에서 시작할 계획입니다. Uber는 20 개 이상의 지방의 택시 회사에 의해 운영되는 오사카 근처에 위치하는 약 15만명의 인구를 가진 Awaji에 거주자와 방문객에게 위 응용 프로그램을 2019년 3월부터 제공 할 계획입니다.
Uber는 비전문 운전자가 유료 고객을 운송하는 것을 금지하는 현지 규정으로 일본에 서비스를 제공 할 수 없었지만 도쿄와 오사카를 포함한 일본의 4개 도시에서 이미 UberEats 배송 서비스를 운영하고 있습니다.
이 회사의 모바일 앱은 도쿄에서 사용자와 자동차 서비스를 연결하는데 사용할 수 있으며 Uber는 고령화로 인해 승용차 회사들에게 매력적인 전망을 선사하는 일본 시골 마을의 노인들을 위한 시범 서비스 2건을 실시하고 있습니다.
올해 초 Uber는 택시 회사와의 파트너십에 중점을 두면서 일본에서 사업 방식을 바꾸어야한다고 말했습니다. 중국의 택시 앱 디디추싱과 소프트뱅크 그룹은 승용차 서비스를 제공하기 위해 일본에서 벤처 기업을 선보일 것이라고 발표했습니다. Toyota와 Sony Corp는 인공 지능을 사용하여 사용량과 수요를 예측하는 서비스를 개발하기 위해 현지 택시 회사와 별도로 제휴를 맺었습니다.
중국 자동차 및 자동차 부품 수입 관세 줄일 것 (5.22)
중국은 자동차 및 자동차 부품에 대한 수입 관세를 가파르게 줄여 미국과의 무역 긴장 완화와 함께 세계 최대 자동차 시장에 대한 접근성을 높일 계획입니다.
중국은 7월 1일부터 대부분의 차량에 대해 수입 관세가 25%에서 15%로 줄일 것이라고 화요일 발표했습니다. 소수의 수입 트럭은 현재 20 %의 세금이 부과됩니다. 자동차 부품 수입 관세는 대부분 약 10%에서 6%로 낮아질 것이라고 성명서는 밝혔습니다.
도요타 자동차는 중국 소비자들에게 경쟁력있는 제품을 제공하기 위해 낮은 관세로 인한 수입차의 소매가를 조정할 것이라고 밝혔습니다. BMW는 이번 움직임은 중국이 계속 시장을 열어 줄 것이라는 강력한 신호라고 말했습니다. 아우디는 중국 시장의 "자유화와 개방"을 환영한다고 말했습니다. 상하이에 본사를 둔 포드 자동차 대변인은 중국의 새로운 관세 정책을 환영했지만 추가 논평은 거부했습니다.
중국과 미국은 지난 주 워싱턴에서 협상을 마친 뒤 무역 협상을 통해 긴장을 완화하고 세계 무역 전쟁 직전에서 물러나 중국에 대한 미국의 수출 증대를 위한 추가 협상에 합의했습니다.
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전일 미국증시는 다우지수 25,013.29p (1.21% 상승), S&P 500 2,733.01p (0.74% 상승), 나스닥 종합지수 7,394.04p (0.54% 상승)을 기록했습니다.
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중국의 자동차 관세 인하 소식이 나오면서 미국 선물시장의 상승 랠리는 이어지고 있습니다. 오늘 미국증시도 꽤 괜찮을 전망으로 보이네요.
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유일하게 아쉬운 점은 유가네요.
크루드 오일은 72.52달러, 브렌트유는 79.57달러로 다시 80달러를 향해 가파르게 상승중입니다. 한국은 유가발 인플레이션 상승으로 소비자 부담이 꽤 커지겠네요.
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암호화폐는 요새 변동성이 많이 죽으면서 꽤나 조용한 모습입니다.
비트코인은 8,277 달러, 이더리움은 691.11 달러, 리플은 0.6706 달러, EOS 이오스는 12,89 달러를 기록중입니다.
국내증시는 휴장이었던 관계로 일본 및 호주, 대만 등의 아시아 주요국 증시를 보면 의외로 하락을 보였네요. 오늘 미국 증시의 상승이 내일 시장을 어떻게 움직일지 지켜봐야하겠습니다.
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